就在几个小时前，一则并购传闻，惊爆科技创投&在线旅游圈：

据FT金融时报消息，美国打车App公司Uber，正在考虑收购在线旅游集团Expedia，推进超级App的增长前景。

FT消息称，最近几个月来，Uber就并购Expedia的想法咨询了多位顾问，探索可行性和架构方案。

目前双方公司都未就这项传闻公开置评。

如果最终这笔并购成交，将成为Uber史上最大规模的交易。

截至10月17日上午，Uber市值1700亿美元，Expedia近200亿美元。

有意思的是，目前Uber的掌门人Dara Khosrowshahi，他的上一份工作，正是Expedia集团的CEO。

Dara的个人出身和履历，也颇为精彩：

●    Dara来自一个伊朗富豪家族，因当地战乱，逃到北美。

●    他叔叔Hassan Khosrowshahi是加拿大著名家居用品商店Future Shop的创始人。

●    Dara是Expedia董事长Barry Diller的得意门生，曾在Diller的IAC媒体集团任职七年。

●    Dara从2005-2017年担任Expedia的CEO。

●    后来跳槽任Uber CEO至今，他一直还是Expedia董事会的成员。

Skift报道将这次潜在并购称作“梦幻交易”（dream deal）。

Uber和Expedia，确实像是“天作之合”，因为并购对双方，都意味着很大的想象空间。

首先对Uber而言，这家美国超级明星公司的野心，从来就没有定格在打车服务上。

众所周知，Uber在几年前曾经高调进军中国市场，和本土巨头滴滴打得火热。

后来Uber通过把Uber China（优步中国）卖给滴滴，换来对滴滴的战略持股。

截至今年4月，Uber实益持股滴滴大约11.9%，拥有6.9%的投票权。

在经历过创始人兼前CEO Travis Kalanick的狂奔增长时期后，由Dara执掌的Uber，早已回归理性。

近几年来，Uber陆续扩张业务线，从打车延伸到外卖送餐、火车订票、机票预订、企业出行和广告等不同领域。成为全能超级App的野心，显而易见。

早在今年8月，Uber的首席财务官Prashanth Mahendra-Rajah就说了，Uber的首要之务是借助资本投资未来的增长，包括并购机会。

而Expedia，虽然近年来在OTA领域，逐渐掉队于Booking、Airbnb和携程等对手，但其深度的旅游业资源、成熟的预订技术，仍然能为Uber深入旅游业，提供很多价值。

对Expedia而言，Uber的出现可能会改写其自身命运，以及美国在线旅游市场的长远故事。

回顾这些年来，Expedia走过的路，让人唏嘘不已：

2019年，Expedia高层震荡，CEO和CFO接连离职，董事会主席Barry Diller和副主席Peter Kern执掌大局。

随后几年，集团经历了一系列重大变革、架构重组、人员裁减、非核心资产抛售。

Expedia董事长Barry Diller是美国互联网大亨，他试图力挽狂澜，奈何年事已高。

老对手Booking Holdings一直稳步增长，Expedia集团与之差距，早已积重难返。而Airbnb、携程等对手也在迎头赶上。

如今Uber可能要伸出橄榄枝（或叫救命稻草）。

假若最终Expedia成功投身Uber的怀抱，双方的战略协同，有可能在OTA领域，打造出令人耳目一新的局面。

虽然目前这笔潜在并购，仍处于初步的磋商阶段，但我们可以试想：

如此庞大的交易，是否会触发当局的反垄断审查？

答案恐怕是肯定的。因为老对手Booking集团早已前车之鉴。

几年前，Booking就高调宣布想要收购欧洲机票合作伙伴Etraveli，但这笔交易最终因为欧盟监管不同意，至今仍然没有下文。

Booking集团的CEO Glenn Fogel，上月在2024环球旅讯峰会上表示，对欧盟的并购审批意见表示失望。

折腾好几年，最终竹篮打水一场空，巨头们对未来其他并购机会，难免也会抱持更加谨慎的态度。

Uber和Expedia的并购idea，最终是否会变成梦幻泡影？我们保持关注！